strona główna paralotnie.org główna
sklep
 polecane produkty      raty     regulamin    koszyk
#dud1-07



Paralotnia pośrednia VOX-25S (CEN/AFNOR-Standard)
Cena: 4773 zł

kategoria: Paralotnie Dudek
producent: Dudek

   



Untitled

VOX jest naszą nową paralotnią pośrednią. Skonstruowaliśmy go z myślą o pilotach, którzy mają już dobrze opanowane podstawowe techniki pilotażu i szukają skrzydła, na którym mogliby bezpiecznie zdobywać doświadczenie.

VOX jest bardzo łatwy w pilotażu. Lekko startuje, wyraźnie reaguje na sterówki dając tym samym pilotowi poczucie zespolenia ze skrzydłem. W locie sprawia wrażenie bardzo sztywnego.

VOX doskonale nadaje się do wykonywania przelotów. W dzień po uzyskaniu certyfikatu AFNOR/Standard, 16-to letni pilot z zespołu Dudek Team - Łukasz Chyla wykonał udokumentowany przelot po trójkącie FAI (opis tego 51-kilometrowego przelotu umieścimy wkrótce).

Ponieważ w Polsce lata się głównie na terenach płaskich, VOX został bardzo dokładnie przetestowany zarówno pod kątem latania z napędem plecakowym, jak i pod względem bezpiecznego i wydajnego holowania się za wyciągarką.

Linki nośne w VOXie podwieszone są do co drugiej przegrody. Ta technika redukuje opory czołowe i zwiększa osiągi paralotni. Jest to rozwiązanie pośrednie pomiędzy konstrukcją klasyczną, a techniką V-wsparć (komór diagonalnych).

VOX jest ewolucyjnym rozwinięciem VIPa - najpopularniejszej paralotni pośredniej sprzedawanej w Polsce w latach 1996-2000. Źródłem wprowadzonych zmian były sugestie pilotów oraz nasze obserwacje poczynione w trakcie wykonywania okresowych przeglądów przysyłanych do nas skrzydeł. Po 4 latach produkcji VIPa, przyszedł czas na udoskonalenia. Są one następujące:

  • VOX jest skonstruowany w oparciu o nowy profil aerodynamiczny będący procentowo pogrubioną wersją profilu sportowej paralotni MAX. Jest grubszy od VIPowego, przez co bezpieczniejszy i wydajniejszy. Jest też bardziej symetryczny, przez co szybszy
  • Obrys VOXa w rozłożeniu jest ten sam, co VIPa (to samo wydłużenie), ale VOX jest trochę bardziej ugięty (por. rysunek), co w połączeniu z poprzednimi cechami daje mniejsze opadanie w zakrętach.
  • Olinowanie galerii zaczyna się w VOXie wyżej (por. rysunek). Dzięki temu zredukowana zastała sumaryczna długość linek, co zmniejszyło też opory czołowe.
  • W VOXie zastosowaliśmy krótsze taśmy nośne (takie same, jak w sportowym MAXie). Taśmy te mają efektywniej działający przyspieszacz.
  • W górnej warstwie olinowania (galeria) nie stosujemy już linek z rdzeniem typu Dyneema. Tak jak w pozostałych warstwach stosujemy linki z rdzeniem typu Technora. Jest to rozwiązanie droższe, ale pozwala uniknąć efektu przyhamowania skrzydła wraz z samoczynnym skracaniem się linek typu Dyneema w słabo obciążonych rzędach C i D.
  • Krawędź spływu wzmocniona jest tasiemką - tak, jak w sportowym MAXie.
  • Zmodyfikowany jest kształt usztywnień. Teraz są one trochę większe, a ich krawędzie dodatkowo obszywamy tasiemką dla lepszej ochrony impregnatu tkaniny. W VIPach stosowaliśmy już to obszywanie przez kilka ostatnich miesięcy.
  • Zakresy prędkości są bardzo zbliżone do VIPowych, aczkolwiek maksymalna jest odrobinę większa.

    VOXa dedykujemy następującym grupom pilotów:

    • pilotom, którzy po zdobyciu doświadczenia na sprzęcie rekreacyjnym chcieliby spróbować swoich sił na sprzęcie umożliwiającym wykonywanie przelotów,
    • ambitnym i utalentowanym pilotom, którzy po ukończeniu kursu i zdobyciu sporego doświadczenia na sprzęcie klubowym, chcą od razu kupić bezpieczne skrzydło pośrednie, pomijając etap skrzydła rekreacyjnego,
    • średniozaawansowanym sportowcom, którzy chcą rozpocząć latanie wyczynowe, ale zależy im na zachowaniu maksymalnego marginesu bezpieczeństwa,
    • motoparalotniarzom, czyli do latania z napędem plecakowym,
    • paralotniarzom, którzy holując się za wyciągarką potrzebują stabilnego i szybkiego skrzydła, wydajnie nabierającego wysokość po starcie

Dostępna kolorystyka: złoty, czerwony, niebieski, fioletowy.

Skrzydło - rozmiar Vox-25S Vox-27A Vox-29A Vox-31A
Certyfikat AFNOR/CEN Standard Standard Standard -
Liczba komór/cel 25/50 25/50 25/50 25/50
Powierzchnia w rozłożeniu [m2] 25,57 27,40 29,35 31,37
Powierzchnia w rzucie [m2] 22,97 24,62 26,37 28,19
RozpiętoPć w rozłożeniu [m] 11,03 11,42 11,82 12,22
RozpiętoPć w rzucie [m] 9,37 9,70 10,04 10,38
Wydłużenie w rozłożeniu 4,76
Wydłużenie w rzucie 3,82
PrędkoPć opadania [m/s] min = 1,0; opt = 1,2; max = 2,0 < /FONT > < /FONT >
PrędkoPć postępowa [km/h] min = 21; opt = 36; max = 47 < /FONT > < /FONT >
Najdłuższa cięciwa [cm] 280,1 290,0 300,2 310,3
Najkrótsza cięciwa [cm] 60,4 62,5 64,7 66,9
DługoPć linek z taPmami noPnymi [cm] 700,4 725,0 750,4 775,7
Ł+/-czna długoPć linek [m] 330,16 341,92 355,54 368
Masa pilota z wyposażeniem [kg] 60 - 80 75 - 97 90 - 117 110 - 135
Linki Technora: 1,1 & 1,7 & 2,15
Tkanina SkyTex Aquatic & SkyTex New 39 g/m2
 Paralotnie Dudek
 Systemy ratunkowe
 Uprzęże
 Napędy
 Kaski
 Ubrania
 Akcesoria
 Elektronika

Realizacja weblemon.org   Copyright © 2001-2017    Paralotnie Nauka Latania góra